空調故障一般是什么原因導致的?

汽車空調故障的原因通常有以下這些:

電路系統出現故障,比如短路或斷路,會讓空調無法工作。

傳送帶太緊,容易使壓縮機卡死,空調也就沒法運行。

制冷劑缺少,不僅制冷效果差,還可能因回油不足影響壓縮機潤滑導致卡死,及時維修補充就行。

壓縮機機械磨損,長期高速運轉可能導致應變,要及時維修或更換配件。

壓縮機接觸不良,控制電路插頭松動會使電磁線圈電壓電流不穩,電磁離合器時合時分,擰緊插頭解決。

空調開關接觸不良,無法正常啟動和控制風扇轉動,需 4s 店檢查維修。

風扇電機線圈損壞,風扇無法正常供電轉動,檢查修理線圈,必要時更換。

風扇軸承脫落,風扇無法正常轉,重新安裝固定軸承。

水溫不符合要求,電子溫控的風扇在水溫不達標時不轉是正常的,加熱使水溫達標就行。

空調濾芯堵塞,要及時清洗或更換。

鼓風機故障,它對空氣循環很重要,壞了要及時更換。

沒接通電源,可能是插頭松或遙控器問題導致空調不出風。

交換器溫度低,冬季制熱室內交換器溫度低會自動停止送風。

換熱器結霜,冬季制熱室外換熱器結霜會讓室內空調停止送風。

出風口異常,可能是空調濾芯臟、裝反或鼓風機故障。

空調制冷異常,制冷劑少影響制冷效果,要檢查抽真空加注并查看是否泄漏。

空調系統散熱不好,要檢查清洗空調濾芯和水箱冷凝器,五千公里左右換空調濾芯。

冷媒充足但完全不制冷出熱風,考慮維修或更換壓縮機。

空調風門控制故障,冷風進不了駕駛室,重新設置位置,不行就維修或更換電機。

空調控制系統有問題也無法制冷。

制冷劑過多或過少都可能造成制冷不足。

制冷劑與冷凍機油含雜質多、微堵會導致制冷量不足。

制冷系統有水份滲入會制冷不足。

系統有空氣也會制冷不足。

壓縮機驅動帶過松,傳動效率下降,在發動機停轉時,在驅動帶中間位置用手撥動皮帶,能轉 90°為佳,緊固無效或有損傷就換新。

冷凝器散熱能力下降,比如表面有油污雜物覆蓋、風扇故障,用軟毛刷刷除臟物并排除風扇故障。

電源電壓低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器有油污等,會像驅動帶過松那樣“打滑”。

蒸發器表面結霜、吹風電機轉速下降等也會制冷量不足。

壓縮機磨損或閥門關閉不嚴會制冷量不足。

空調制冷系統故障通常是制冷密封性問題,因轎車制冷劑滲透性強。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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