解放重卡的燃油經(jīng)濟(jì)性如何

解放重卡的燃油經(jīng)濟(jì)性非常出色。

一汽解放 J7 為例,其搭載的解放動力 15 升發(fā)動機(jī),在 900 - 1400 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出 3200 牛米的最大扭矩,即便是在山區(qū)、坡道工況下,也能發(fā)揮低轉(zhuǎn)速、高扭矩的動力優(yōu)勢。在長途干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,匹配采埃孚自動擋變速箱和 2.688 速比的后橋,在平均時速 90 公里時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1100 - 1300 轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi),充分彰顯了高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。

解放 J6E 在外觀設(shè)計(jì)上采用更低風(fēng)阻的梭型結(jié)構(gòu),取消遮陽板設(shè)計(jì),減少高速行駛時的撞風(fēng)阻力,讓氣流流向更順滑,有助于降低油耗。其搭載的錫柴發(fā)動機(jī),燃油噴射壓力可達(dá) 2000bar,匹配專利分布式燃燒室和高效進(jìn)排氣系統(tǒng),使燃油噴射霧化更好、分布更均勻,燃燒效率更高,在燃油經(jīng)濟(jì)上表現(xiàn)良好。而且發(fā)動機(jī)標(biāo)配有 10 萬公里長換油設(shè)計(jì),可減少用戶進(jìn)站次數(shù),節(jié)省開支。

像解放 J6G 這樣的車型,搭載的直列六缸柴油發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,能滿足高時效性要求,還采用先進(jìn)技術(shù)降低油耗,支持長換油設(shè)計(jì)。

很多從事運(yùn)輸?shù)膸煾颠x擇解放車,就是看中它的節(jié)油性能。比如從事鋼材和玻璃運(yùn)輸?shù)膸煾?,其解放車平均油耗約在 31、32 個左右,百公里能比其他車輛省兩三個油。

在如今運(yùn)費(fèi)低、油價高的環(huán)境下,解放車的低油耗優(yōu)勢突出,能有效改善運(yùn)輸成本壓力,保證足夠的收益。

總之,解放重卡在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)秀,是卡友們運(yùn)輸?shù)目煽窟x擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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