轎車油耗與發動機排量有怎樣的關系？

轎車油耗與發動機排量有關系，但不是簡單的排量越大油耗就越高。

通常人們覺得大排量等于高油耗，小排量等于低油耗，這是不準確的。比如馬自達 CX5 2.0L 版的百公里綜合油耗遠低于哈弗 H6 1.5T 版。

實際上，影響轎車油耗的因素眾多。車重很關鍵，發動機要吃油做功拉動車跑，車重越大耗油越多。

駕駛習慣也影響油耗，比如頻繁啟停就比勻速行駛耗油。

路況同樣重要，高速行駛時油耗會低于城市路況。風阻系數也不可忽視，像越野車頂置行李架在高速時對風阻影響明顯。

排量雖與發動機功率相關，也常作為劃分車輛檔次的標準，但與油耗只是正相關，非正比例關系。大排量發動機在長途高速行駛時，因轉矩大不必用力踩加速踏板，耗油量實際不大，小排量發動機在這方面可能更費油。

如果只在市區行駛，1 至 1.6L 排量區間較合適，否則動力性降低太多。

燃油產生的能量分三部分，行駛阻力、發動機自身消耗和傳輸系統損失，在一定行駛條件下，行駛阻力與排量關系不大。

總之，汽車油耗不單純由發動機排量決定，還和車重、空氣阻力、駕駛習慣等有關。選擇汽車時要綜合考慮這些因素。