23 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能怎樣?

23 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出較為平穩(wěn),在市區(qū)駕駛時(shí),只要舍得給油,動(dòng)力是充足的,起步也比較快。

1.5L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無級變速箱,動(dòng)力輸出非常平順,在城市道路行駛時(shí),加速線性,不會(huì)有明顯的頓挫感,能給人舒適的駕駛體驗(yàn)。

而且新款伊蘭特 N Line 版本作為中期改款版本的新車型,針對外觀進(jìn)行升級,并增加 N Line 版本套件。

還有三種駕駛模式可選,一般市區(qū)用 ESO 模式就足夠。

雖然新車落地時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)油耗較高的情況,比如剛開一個(gè)禮拜,油耗能達(dá)到 13.1,但據(jù)說跑一跑高速,過了磨合期,油耗就會(huì)降下來。

綜合來看,23 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能能滿足日常家用需求,在同級別車型中具有一定的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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