寶馬 ix3 純電動(dòng)的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少？

寶馬 iX3 純電動(dòng)的續(xù)航里程實(shí)際會(huì)因不同版本和使用環(huán)境有所差異。

目前在售車(chē)型的官方 NEDC 續(xù)航里程有 500km、490km、540km、530km、550km 和 535km 等多種規(guī)格。

比如，采用 74kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池組的版本在日常使用中表現(xiàn)不錯(cuò)，其表顯消耗里程與實(shí)際行駛里程幾乎一致，剩余續(xù)航里程能較準(zhǔn)確反映實(shí)際可行駛里程。

未來(lái)新款寶馬 iX3 基于“Neue Klasse”平臺(tái)，可能采用第六代電池和電機(jī)技術(shù)，有望大幅提高續(xù)航里程，預(yù)計(jì)能達(dá)到 700 - 800 公里。新款車(chē)型充電時(shí)間或縮短 30%，信息娛樂(lè)系統(tǒng)屏幕會(huì)更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)調(diào)整。

寶馬 ix3 是首款配備寶馬第五代電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(eDrive)的車(chē)型，該系統(tǒng)集成了電機(jī)、電子控制、變速箱和逆變器，功率密度比現(xiàn)有寶馬純電動(dòng)車(chē)型高 30%。

電機(jī)采用勵(lì)磁同步電機(jī)，減少對(duì)稀有資源依賴(lài)。高壓防撞設(shè)計(jì)，專(zhuān)用鋰離子電池為電機(jī)供能，電池組在車(chē)底不影響內(nèi)部空間，先進(jìn)電池管理系統(tǒng)確保高效充放電和理想功率輸出。

新款寶馬 ix3 換裝采埃孚電機(jī)，最大功率 210 千瓦，新車(chē)兩款車(chē)型均搭載 80 千瓦時(shí)三元鋰電池，領(lǐng)先型 CLTC 純電續(xù)航 540 公里，創(chuàng)領(lǐng)版車(chē)型 CLTC 純電續(xù)航里程 530 公里。