紅旗車發(fā)動(dòng)機(jī)未來的發(fā)展趨勢是什么

紅旗車發(fā)動(dòng)機(jī)未來的發(fā)展趨勢很值得期待。

首先,新一代 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)即將投產(chǎn),代號 CA8GV40TD,會(huì)引用米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、全鋁輕量化機(jī)身、350bar 燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù),最大額定功率可達(dá) 450kW,峰值扭矩 800N·m,年產(chǎn)能約 8000 臺。這意味著紅旗在大排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域?qū)⒂懈鼜?qiáng)的競爭力。

其次,紅旗還在開發(fā)排量從 3 缸 1.0L 到 V 型 12 缸 6.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺,比如 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近本田 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)用于入門級車型。

另外,一汽紅旗 H9 和 HS7 上的機(jī)械增壓 V6TD 代表著國內(nèi)量產(chǎn) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的高水平,換代 V6TD 發(fā)動(dòng)機(jī)未來將作為紅旗高端豪華車型的旗艦動(dòng)力,性能大幅提升。

還有紅旗 20TD 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)也成功研制,團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題,填補(bǔ)了集團(tuán)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的空白。

未來,紅旗發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展會(huì)朝著更高效、高性能、低能耗、多技術(shù)融合的方向邁進(jìn),為紅旗車的發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力支持,也會(huì)在混動(dòng)領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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