福祉座椅安裝復雜嗎？

福祉座椅安裝的復雜程度因車型、座椅類型和安裝方式等因素而有所不同。

一般來說，原車座椅改裝福祉座椅的過程相對較復雜。像長安啟源原車座椅改裝，需先拆卸原車座椅，切割至合適高度，同時進行排線工作，由于前排空間小，還需編程人員多次細致調(diào)試。

別克車型改裝福祉座椅，會依據(jù)車型對應(yīng)專用支架套件，利用原車座椅軌道安裝，無需鉆孔破壞車體，原車座椅包覆歸還，日后可復原。

MPV車型如豐田埃爾法、別克GL8、傳祺M8、騰勢D9等通常改裝在中排右側(cè)，因為中排空間大，方便座椅旋轉(zhuǎn)，且一般配有側(cè)拉滑移門，座椅能直進直出，方便乘客使用和座椅路線編程。

安裝時要注意一些細節(jié)，比如滑軌裝飾件的拆除是為降低座椅高度、增加車內(nèi)上下空間，尺寸要精確保證機構(gòu)與座椅完美重合。安裝前要對機構(gòu)進行功能測試。

大通G20改裝福祉座椅，如果后期不想使用，還能恢復出廠設(shè)置。

總之，福祉座椅安裝過程雖有一定復雜性，但專業(yè)人員憑借豐富經(jīng)驗和技術(shù)，能確保安裝順利完成，讓行動不便者享受舒適便捷的出行。