怎樣判斷電瓶是否需要修復

判斷電瓶是否需要修復,主要看以下這些情況。

如果電瓶外觀出現(xiàn)膨脹、變形、裂縫,那很可能需要修復或更換。

使用時間超過兩年,充電時間變短,行駛里程縮短,或者電瓶充電器顯示異常,比如紅燈一直亮著,這都說明電瓶可能有問題。

當汽車電瓶出現(xiàn)啟動困難,照明燈光弱,就要檢查開路電壓或用萬用表測電壓,低于 12V 就可能要充電或更換。

儀表電瓶故障燈點亮,即便充電也沒用,得換新電瓶。

免維護電瓶觀察孔顏色變黑,也意味著老化或損壞,得盡快更換。

另外,還能根據(jù)電瓶內(nèi)阻判斷。極板硫化會讓內(nèi)阻增加,輸出電流降低。用內(nèi)阻檢測儀,夾子夾在極柱上,輸入電瓶容量能測出電壓、冷啟動電流、內(nèi)阻等,還有壽命提示。

像內(nèi)阻 5.86mΩ,啟動電流接近標稱,電瓶性能合格不用換。但內(nèi)阻 9.88mΩ,啟動電流下降一半左右,這種電瓶雖能用但可能隨時罷工。

要是電池出現(xiàn)嚴重鼓包,特別是嚴重的那種,就建議直接換新,因為有安全隱患。

用了 3 年以上的電池,充放電次數(shù)基本用盡,鉛板也老化,換新更劃算。

電動車續(xù)航低于全新狀態(tài) 50%,容量降低,也得考慮修復或換新。

長期不騎行餓死的電池能修復,用了一年半左右續(xù)航明顯縮短且充電發(fā)熱發(fā)燙的電池可加修復液,但要注意不能多加。

正常騎行 3 年以上的電池直接換新,因為壽命基本到了。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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