極氪001方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度怎樣

極氪 001 方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式下,方向盤相對輕巧,但對比其他電動(dòng)車型還是稍重些,加速柔和,適合城市低速路或低電量時(shí)用。

舒適模式能應(yīng)對多種路況,方向盤力度適中,提速快且易上手。

運(yùn)動(dòng)模式就厲害了,方向盤變重,指向更精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實(shí)度也不同,速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗(yàn)中,超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)出色,零百加速 3.8 秒,制動(dòng)效果好。得益于 50:50 的車身重量分配,過彎極限值高,轉(zhuǎn)向有力且反饋及時(shí)。

跟其他車型比,同車媒體老師和教練覺得它加速舒服、底盤緊實(shí),比 Model 3 好開,跟小鵬 P7 比操控指向性更強(qiáng),方向盤更精準(zhǔn)。而且它的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,在多彎賽道中無需太大轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能順利通過。

作為領(lǐng)克的同門,轉(zhuǎn)向手感不像領(lǐng)克電子味重,虛位適中,還采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),打方向輕松,過彎精準(zhǔn),高速行駛能提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

底盤是前雙叉臂后多連桿全鋁獨(dú)立懸架,能有效降低簧下質(zhì)量。

總之,極氪 001 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能給駕駛者良好操控體驗(yàn)。新款車型方向盤上新增磨砂材質(zhì)實(shí)體按鍵和滾輪,物理反饋手感好,盲操能避免誤觸風(fēng)險(xiǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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