極氪001賽道版的續航能力怎么樣?

極氪001賽道版的續航能力相當出色。

它搭載先進的800V+碳化硅電驅動系統,提高能量轉換效率,為賽道持久續航提供保障。

配備的四碳化硅電驅讓動力性能和穩定性更優,減少能量損耗延長續航。100kWh三元鋰電池CLTC純電續航可達550km。

極氪為車輛提供首任車主終身三電質保,800V高壓充電15分鐘能完成10%至80%的充電補能。

高效能量回收系統能在制動和減速中回收能量為電池充電,增加續航里程。

車輛的輕量化碳纖維套件在提升下壓力、優化操控時也減少能耗。

新款極氪001賽道模式搭載800伏高壓系統,發熱減少電耗降低,CLTC純電續航里程可達705公里。

100度雙電機車型在電池SOC超50%時電機全功率輸出,優化駕駛性能和續航能力。

從實際測試看,極氪001日常續航表現穩健,續航達成率約85%,與同級競品相比不遜色。

比如典型測試中,90%高速和10%城市道路混合行駛,運動模式,低動能回收,20℃左右,2名乘客,空調開啟,按限速行駛,300多公里能耗18.5kWh/100km,結合86kWh電池包,CLTC續航里程546公里,高速行駛續航達成率82%,對于超2.2噸的豪華車表現出色。

冬季續航測試,一半高速一半城市,單人駕駛,暖風音響使用,中動能回收,3-5℃,能耗19kWh/100km,對應100kWh電池包和741公里CLTC續航,冬季續航達成率71%,能行駛約526公里。

城市道路駕駛適宜溫度下,100度電雙電機WE版CLTC續航656公里。

但實際續航會受駕駛習慣、賽道條件等多種因素影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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