328i 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢

328i 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢明顯。

操控方面,其底盤支撐出色,過彎時(shí)側(cè)傾抑制良好,即便遇到小坑洼,底盤移動(dòng)速度也很快,調(diào)整得非常好,有著極高的操控水平。即使是旅行版,在大多數(shù)時(shí)候與三廂版操控體驗(yàn)差別不大。開啟 SPORT+模式,車尾表現(xiàn)穩(wěn)定。

動(dòng)力上,328i 的 0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性,性能出色。

空間上,長軸版軸距長,后排空間大。

品牌影響力方面,寶馬品牌優(yōu)勢顯著。

高爾夫 GTI 相比,動(dòng)力和操控各具特點(diǎn)。高爾夫 GTI 的 0T 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓加上較輕車身和 DS G 雙離合爆發(fā)力強(qiáng),操控樂趣足、過彎性能好;寶馬 328i 操控也不賴,相對(duì)更傾向日常駕駛舒適性,空間更大,品牌更有影響力。

凱迪拉克 ATS 相比,328i 運(yùn)動(dòng)套裝動(dòng)感十足,車頭更寬。動(dòng)力上,ATS 搭載的 2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)出色,匹配 6 檔手自一體變速箱;寶馬 328i 采用 twin-power turbo 的雙渦管結(jié)構(gòu)渦輪,增壓表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之,328i 在操控、動(dòng)力、空間和品牌等方面表現(xiàn)出眾,是同級(jí)別車型中的優(yōu)秀之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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