家用車蓄電池檢測多久進行一次合適?

家用車蓄電池檢測多久進行一次合適呢?

一般來說,家用車蓄電池最好兩年左右檢測一次。普通汽車蓄電池的壽命大多在兩年左右,免維護蓄電池壽命約為普通電池的兩倍。

在日常使用中,汽車蓄電池可能會因多種原因提前報廢,如過放電、長期存放不充電、無電解液或電解液比重過高、污垢污染等。

檢測時,可先從外觀檢查。若發(fā)現(xiàn)電池兩側(cè)有明顯變形或鼓包,必須更換。同時留意樁頭周圍,如有白色或綠色粉末狀物體,說明電池有問題。觀察口檢測也很重要,80%以上的電池有觀察口,綠色表示電量足,黃色表示電量有損失,黑色表示需更換,但觀察口的反饋僅供參考。電池電壓檢測同樣關(guān)鍵,汽車未啟動時電壓低于 12V 或啟動后低于 13V,說明電池損耗較大。

良好的駕駛習慣能延長蓄電池壽命。熄火時,不要長時間使用車內(nèi)電器設備,聽收音機不超 30 分鐘,也別用車載 DVD 等。同時,少用或不用外接電源設備,如汽車吸塵器、便攜式氣泵等,以免大量消耗電池電量。

在保養(yǎng)方面,要避免電池過度充電或長期虧電,防止活性物質(zhì)脫落和極板硫化。還要避免腐蝕和積灰,及時清除氧化物和污垢,注意電解液液位,每月檢測一次,適量補充蒸餾水。

接近壽命末期的電池,駕駛員能感覺到,比如停車幾天后無法打火、油耗增加、開空調(diào)負擔加重等。車齡兩年半左右時檢查電池并日常維護,能起到預防作用。特別是 3 - 5 年以上車齡,有大燈變暗、啟動疲軟等癥狀的車型,建議每年進行 1 - 2 次蓄電池健康狀態(tài)檢測,狀態(tài)不佳或瀕臨失效時要及時更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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