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如何判斷途觀是否漏機油
判斷途觀是否漏機油,可以通過以下幾種方法。
首先,觀察車輛停放處的地面,若有明顯油滴,很可能存在漏機油的情況。
其次,查看機油標尺,機油量明顯減少,就可能是漏機油。
打開發(fā)動機艙,檢查發(fā)動機各部件,比如油底殼,若有大量油漬甚至油滴,可能漏機油。對于一些特定部位,比如氣門室蓋墊及正時蓋,若沒有漏,底下一般是放油螺絲、曲軸油封或者油底盒容易漏。減震器、化油器、半軸、方向機等部位也可能漏油,要留意。
檢查油封,若油封老化、開裂、漏油應及時更換。還要注意曲軸前后端的油封,前端油封破裂、損壞或老化,或曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損,會造成前端漏油;后端油封開裂或損壞,或后主軸承蓋回油孔過小、回油受阻,會造成后端漏油。此外,凸輪軸后端的油封也需檢查。
檢查發(fā)動機潤滑系統的所有部件是否泄漏。如果沒發(fā)現明顯漏油現象,要檢查曲軸箱通風裝置,清洗曲軸箱通風管,特別是檢查 PCV 閥是否因積碳或卡死而工作不正常。如果緊固后機油濾清器與部分油管連接處仍有漏油現象,檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。
對于變速箱油,檢查孔在變速箱的側邊,車頂起來能看到,一個大螺母拆下來,漏油出來就是多的,用手指伸進去摸液面,不低于檢查孔 1CM 就沒問題。有的自動變速箱油油尺,直接看就好。
如果問題區(qū)域或漏油的地方很小,可在發(fā)動機下面放紙板追蹤水滴來源。還要檢查機油濾清器安裝是否正確、密封性好不好,以及油底殼的螺栓是否擰緊。如果自己無法追蹤泄漏源頭,就去當地機械師那里確保車輛安全。
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