林肯領(lǐng)航員碰撞測試的成績在同級別車型中處于什么水平？

林肯領(lǐng)航員在碰撞測試中的成績在同級別車型中處于較為出色的水平。

它是同類車型中唯一連續(xù)四年通過美國最高級別的五星級碰撞測試的車輛。在 NHTSA 的新車碰撞測評中，2015 款林肯領(lǐng)航員標(biāo)準(zhǔn)版、加長版在正面碰撞、側(cè)面碰撞測試中均獲得最高的五星評分。2021 款林肯領(lǐng)航員在正面和側(cè)面碰撞測試中也獲得了最高的 5 星級評級。

車輛的安全性不僅取決于碰撞測試成績，還與多個因素相關(guān)。比如車身結(jié)構(gòu)，像流行的籠式車身結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的吸能作用，能讓撞擊力絕大部分被緩沖區(qū)吸收，保障乘客艙安全。材料使用也很關(guān)鍵，超高強(qiáng)度鋼能大幅增加抗變形能力。車輛關(guān)鍵部位的工藝同樣重要。

然而，在現(xiàn)實(shí)的試駕事故中，林肯領(lǐng)航員也曾出現(xiàn)嚴(yán)重受損造成一死四傷的情況。這次事故可能因車速不低于 80km/h 且碰撞部位偏向副駕駛一側(cè)，導(dǎo)致車頭嚴(yán)重?fù)p毀。

即便車輛本身具備較高的安全性，但碰撞角度、車速以及車身自重等因素都會影響最終結(jié)果。比如以同樣速度撞墻或體積較大物體，由于受力面積大，車頭受損程度會減小。碰撞試驗(yàn)時速通常限定在一定范圍，比如 65km/h 左右，速度過高不利于對測試結(jié)果進(jìn)行分析。當(dāng)汽車以 90km/h 速度發(fā)生碰撞時，量產(chǎn)車輛結(jié)構(gòu)往往難以保護(hù)人員安全。

總之，選車時要關(guān)注車身結(jié)構(gòu)、超高強(qiáng)度鋼使用比例及關(guān)鍵部位工藝。更重要的是，無論車輛本身安全性如何，都要遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，提前做好預(yù)判。