目前有哪些品牌在生產氫能源汽車?

目前生產氫能源汽車的品牌有很多。

比如格羅夫歐思典,它是武漢地質資源環境工業技術研究院子公司的產品,名字向燃料電池發明者威廉格羅夫致敬,搭載前后雙電機四驅系統,最大功率 280KW,最大扭矩 530 牛米,零百加速 6.5 秒,加一次氫續航 1200km,3 分鐘加滿。

豐田 Mirai 是豐田汽車 2014 年推出的首款量產氫燃料電池電動汽車,第二代續航達 650Km,輸出功率 128kW,電機功率 134kW,扭矩 300Nm,時速 175km/h,可坐 5 人。

現代 NEXO 于 2018 年推出,第 4 代氫燃料電池堆體積小功率高 20%,電機功率 120kW、扭矩 395N·m,配三個儲氫罐,充氫 5 分鐘續航超 800km。

本田 CLARITYFuelCell 于 2019 年在日本官網發布,搭載 70MPa 高壓儲氫罐,燃料電池功率 103kw,電機 130kw,扭矩 300Nm,加氫 3 分鐘左右,續航 750 公里。

廣汽傳祺 AionLXFuelCell 基于廣汽 GEP2.0 平臺開發,搭載 70MPa 高壓儲氫罐,燃料電池額定功率超 68kW,效率達 62.2%,電機功率 150kW,扭矩 350Nm,續航超 650km。

上汽 MAXUSEUNIQ7 是上汽集團的氫燃料電池 MPV,電堆 83.5kW,儲氫系統 70Mpa,3-5 分鐘加滿,綜合續航超 605km,電機功率 150kW,扭矩 310N·m,百公里加速 10.9s。

長安 CS75FCV 與 CS75 燃油版設計變化不大,采用質子交換燃料電池與三元鋰電池,系統最大功率 160kW,續航 510km。

紅旗 H5FCVE 基于傳統紅旗 H5 打造,雙儲氫罐設計,3-5 分鐘加注完成,電機 50kW,續航 400km。

奔馳 GLCF-CELL 車身有兩個碳纖維外殼儲氫罐,儲存 4.4Kg 氫氣,為后橋 208 匹馬力電動機供電,續航 437km。

東風氫舟 e·H2 是東風乘用車首款氫燃料電池車型,基于東風風神 AX7pro 打造,采用藍色元素,電機峰值功率 130 千瓦,燃料電池系統額定功率 62 千瓦。

此外,還有大通 MAXUS FCV80、寶馬等品牌也在涉足氫能源汽車領域。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 35TFSI 排量未來很可能會有變化。從奧迪 Q3 的發展歷程來看,排量一直在不斷調整,如 2023 款將 1.4T 換成 1.5T。未來數月全新第三代奧迪 Q3 有望登場,動力選擇更加多樣,不僅有不同的燃油發動機,還有可能配置
新能源汽車的電池壽命理論上可達十年甚至更久,但實際一般在五到八年。這是因為理論狀態下電池不受外界過多干擾,可維持較長時間的良好性能。然而在現實使用中,諸多因素會影響電池壽命,如不良的駕駛習慣、不合適的充電方式以及極端的溫度環境等。這些都可能
吊車常見液壓系統故障的修理方法因故障類型而異。比如液壓泵軸伸處外漏或排量減小,多是軸向密封面磨損,可研磨解決;液壓缸故障多為內外泄漏,要更換密封件并關注活塞上支承環磨損量。整機動作問題可能源于調壓閥,需解體檢查;平衡閥密封不可靠會致活塞桿回
榮威新款在動力性能上相比同級別競品優勢明顯。榮威 i5 新 1.5L 自然吸氣發動機動力出色;RX5 PLUS 的 1.5T 發動機最大扭矩優勢突出,變速箱擋位銜接順暢;全新第三代榮威 eRX5 綜合功率和扭矩出色,加速快。榮威純電汽車起步
上劃加載更多內容
AI選車專家