問(wèn)

汽車(chē)發(fā)電機(jī)的工作原理是什么?

汽車(chē)發(fā)電機(jī)的工作原理是這樣的。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)的主要電源,一般為交流發(fā)電機(jī)。它由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、電壓調(diào)節(jié)器等部分組成。

當(dāng)外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí),會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),讓爪極被磁化為 N 極和 S 極。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,依據(jù)電磁感應(yīng)原理,定子的三相繞組中就產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

三相定子繞組按彼此相差 120 度電角度分布,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線(xiàn),在定子繞組中產(chǎn)生互差 120 度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì),也就是三相交流電。這三相交流電再通過(guò)二極管組成的整流元件變成直流電輸出。

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 ON 檔時(shí),電流從電瓶正極出發(fā),經(jīng)過(guò)充電指示燈、調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)、勵(lì)磁繞阻,再到搭鐵,最后回到電瓶負(fù)極,此時(shí)充電指示燈亮。

當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到 START 檔,發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作,隨著轉(zhuǎn)速提高,端電壓不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí),充電指示燈因兩端電位差為零而熄滅,表明發(fā)電機(jī)正常工作,勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己提供。

發(fā)電機(jī)中三相繞阻產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后,輸出直流電,給負(fù)載供電,并給蓄電池充電。在這個(gè)過(guò)程中,由原動(dòng)機(jī)即發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)直流勵(lì)磁的同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),三相定子繞阻便感應(yīng)交流電勢(shì),若接入用電負(fù)載,電機(jī)就有交流電能輸出,再經(jīng)整流橋轉(zhuǎn)換為直流電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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