不同車型的排氣消音器有何差異?

不同車型的排氣消音器存在不少差異。

首先是抗性消音器,多數(shù)原裝車在用,不用擔(dān)心吸音棉失效,比較耐用。它通過內(nèi)部管道、隔板等形成擴張室、共振室,讓聲波反射和干涉來消聲,對低、中頻消聲好,高頻差,貨車常用。

阻性消音器在排氣管道周圍填充吸聲材料,像多孔管和吸音纖維,廢氣通過時纖維振動產(chǎn)生熱能轉(zhuǎn)化噪音,對中、高頻消聲好,單純用在汽車排氣較少,常和抗性消音器組合,體積小,原裝車中鼓愛用,安裝靠引擎方向,對引擎中、高頻噪聲抑制效果好于中低頻。

阻抗復(fù)合型消音器既有膨脹室又有吸音纖維,綜合了前兩者特點,消聲范圍廣,體積靈活,但造價高。

汽車排氣消音器的原理是排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成,長度差為聲波波長一半,使聲波疊加干涉相互抵消從而消音。

阻性消音器利用多孔吸聲材料,聲波進入時部分聲能在孔隙中摩擦轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉來消聲,對中高頻消聲好、低頻差。

抗性消音器由突變界面的管和室組成,像聲學(xué)濾波器,通過選取適當(dāng)?shù)墓芎褪医M合濾掉某些頻率成分的噪聲,適用于消除中、低頻噪聲。

總之,不同車型根據(jù)自身特點和需求選擇合適的排氣消音器,以達(dá)到理想的消聲效果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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