扭矩的數值是如何計算得出的?

扭矩的數值計算有多種方法和公式。

對于電機扭矩,常見的計算公式有:T=9549 * P / n ,其中 T 為扭矩,單位為 N·m,P 為輸出功率,單位為 KW,n 為電機轉速,單位為 r/min 。還有 T = 9550P / n ,式中 P 為功率,kW ,n 為電機額定轉速,r/min ,T 為扭矩,Nm 。

另外,扭矩還可以通過 M = r×F 來計算,其中 r 為杠桿長度(單位為米),F 為垂直作用力(單位為牛頓)。扭矩力與力臂的乘積稱為力對旋轉軸的扭矩,即 M = F×L ,其中 M 為力 F 對旋轉軸 O 的扭矩。

對于汽車發動機的扭矩,在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大。比如發動機型號固定,功率恒定,轉矩與功率轉速的關系就很清晰。

在實際使用中,通常在扭矩大、轉速低的情況下運用。而在一些特殊場景,如需要大扭力時,會通過減速器來實現。例如將 1500 轉的電機減速到 150 轉,扭力會增加 10 倍,再考慮功率損耗打 9 折。在半徑 100MM 的輪子上,再減速 10 倍,就可以吊起 2 噸重的物體。

總之,扭矩的計算要根據具體情況選擇合適的公式和參數進行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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