深藍 sl03 的操控性能好不好

深藍 SL03 的操控性能非常出色。

它全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例,并且是后驅車型,這為打造極致駕控體驗奠定了基礎。

很多媒體試駕增程版后表示,無論快速過彎、掉頭,車身姿態都能保持良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很好,提速快,后驅的駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

不過,也存在一些小問題,比如集成自適應巡航時車道保持表現不太穩定,輪胎為節能傾向型號影響操控,純電版本因載荷靠后可能導致轉向不足等。

但總體而言,深藍 SL03 在操控方面有諸多亮點,能滿足大多數用戶對于操控的需求。比如 175kW 的后驅電機,1.89 米的寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,再配合工程師運動的調教,使得底盤非常整,擁有很高的穩定性。

再配合 2.6 圈設計的方向盤,使得山路駕駛時會有更高的極限,以帶來更好的駕駛樂趣。

而且,只需要在駕駛模式里面自定義設置,加速模式、轉向助力、以及能量回收按照自己的需求一調,就立馬切換到舒適模式,家人和朋友坐車的時候就會舒適很多。

所以綜合來說,深藍 SL03 是一臺主打運動,兼具舒適的全能家轎,操控性能很好

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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