問(wèn)

鋰電池汽車(chē)的充電時(shí)間一般是多久?

鋰電池汽車(chē)的充電時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響。

在 100%用完電的情況下,一般充電時(shí)間在 8 至 10 小時(shí),不過(guò)不要超過(guò) 12 小時(shí),否則會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響。

不建議每次都把電用完,通常建議在用電量為 70%左右時(shí)進(jìn)行充電,這時(shí)充電時(shí)間一般是 6 至 8 小時(shí)。

如果是短行程,每天用電量在 10%時(shí),可以一周充電一次;用電量在 20%時(shí),三天充電一次;用電量在 30%時(shí),兩天充電一次;用電量在 40%以上時(shí),一天充電一次,且控制充電時(shí)間在 6 小時(shí)左右。

電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池放電 60%-70%時(shí)進(jìn)行一次充電比較適合,比如車(chē)充滿(mǎn)電可以騎 100 里,騎了 70 里左右就該充電了,倘若每天騎 30 里,天天充有益無(wú)害。

充電器指示燈轉(zhuǎn)綠燈之后,建議再充 1 - 2 小時(shí),可有效延長(zhǎng)電池壽命,但變綠后不要超過(guò) 8 小時(shí)。

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池充電器多為三段式充電,分為恒壓階段、恒流階段、涓流階段。前兩階段完成后電池基本充滿(mǎn),進(jìn)入涓流階段時(shí)不要拔下電源,繼續(xù)充電 1 - 2 小時(shí)。

充電時(shí)間還與電池容量和充電器電流有關(guān)。比如 48V/20A 的鋰離子電池,用 5A 的充電器要充 4 個(gè)多小時(shí),10A 的充電器要充 2 個(gè)多小時(shí),20A 的充電器則充 1 個(gè)小時(shí)左右。

要按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電,切勿隨用隨充,這對(duì)鋰離子電池壽命不利,每次充電都會(huì)給電池帶來(lái)一定失水從而造成電池硫化影響壽命。

而且鋰離子電池不要自己維修,應(yīng)找廠家售后處理。廠家出廠時(shí)已充電激活,除非是碰上不負(fù)責(zé)的山寨小廠。

另外,中科大研究團(tuán)隊(duì)提出新的電池陽(yáng)極方案,能在 6 分鐘內(nèi)充入 60%的電量,11.4 分鐘即可充入 80%的電量。若這項(xiàng)技術(shù)普及,將極大縮短電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

馬牌輪胎質(zhì)量是很不錯(cuò)的。它采用先進(jìn)橡膠配方與生產(chǎn)工藝,耐磨性良好,能減少更換頻率,節(jié)省成本,在抓地力方面表現(xiàn)出色,無(wú)論干濕路面都可保障行車(chē)安全。其獨(dú)特的花紋設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,讓靜音性能出眾。而且馬牌輪胎性能類(lèi)型豐富,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者需求,市場(chǎng)
奧迪 Q3 的動(dòng)力較為強(qiáng)勁。它提供 1.5T 和 2.0T 兩款排量共三款動(dòng)力組合,選擇豐富。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)燃燒效率,能滿(mǎn)足日常城市通勤。而 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220 馬力,峰值扭矩 350 牛米,百公里加速僅 7.3 秒,高
汽油濾芯不及時(shí)更換,會(huì)引發(fā)供油、燃燒、部件損耗等多方面問(wèn)題。汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)被污染堵塞,致使供油壓力不足,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等狀況。同時(shí),燃油霧化不良,混合氣比例失調(diào),燃燒不充分,不僅會(huì)產(chǎn)生積碳,還會(huì)加劇三元催化轉(zhuǎn)化
傳動(dòng)軸聯(lián)軸器的作用原理是連接兩根軸,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的傳遞,同時(shí)在一定程度上補(bǔ)償兩軸間的偏移并吸收振動(dòng)沖擊。它就像一座穩(wěn)固的橋梁,讓動(dòng)力能平穩(wěn)順暢地從一端抵達(dá)另一端。不同類(lèi)型的聯(lián)軸器作用原理有別,彈性聯(lián)軸器借彈性元件變形來(lái)緩沖,齒輪聯(lián)軸器依靠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家