汽車冷卻水系統(tǒng)的升級改造方法有哪些?

汽車冷卻水系統(tǒng)的升級改造方法有很多。

首先是水箱的改造,可以通過改變水箱的列數(shù)、列寬、翅片形狀、數(shù)量、厚度等尺寸來增加容積,或者從材料上著手,選用全鋁合金材質(zhì)且加大厚度的水箱。

還能修改前保險杠通風孔的形狀或面積,優(yōu)化撞風效果,加大散熱風扇功率。

其次是中冷器的改裝,可選擇加大款式或改變類型,如空氣冷卻型中冷器可通過改變擺放位置優(yōu)化撞風效果或更換更大尺寸的;水冷卻型中冷器可將普通中冷升級為水中冷,或優(yōu)化中冷水箱散熱效果、布局位置、加裝風扇等。

再者是油冷器,家用車若加裝需增加轉(zhuǎn)接座、管道、散熱器、油泵實現(xiàn)油液循環(huán),原車自帶的可加大散熱器或優(yōu)化撞風效果。

另外,到 4S 店進行冷卻系統(tǒng)升級,包括更換冷卻液、散熱器、水泵等,能提高冷卻效率、燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機性能,但要由專業(yè)人員操作,且根據(jù)廠家建議和實際需要進行,不能盲目升級。

還可以采取添加附加冷卻器、更換高流量水泵、更換高效散熱器、增加水箱容量、改裝扇葉等方案。添加附加冷卻器成本低但散熱能力可能不足;更換高流量水泵操作簡單但易使水路復雜;更換高效散熱器散熱能力強但成本高;增加水箱容量操作簡單但效果不明顯;改裝扇葉成本低但選擇不當可能有問題。

在冷卻液改裝方面,要選用比熱容高、沸點高的型號,可適當添加蒸餾水但注意比例。

管路及高壓蓋方面,動力改裝后可考慮更換品質(zhì)更好的水管和泄壓值更高的副水箱蓋。

散熱格風扇及其框架方面,可使用窄葉片高轉(zhuǎn)速風扇替換原廠寬葉片低轉(zhuǎn)速風扇,追求撞風效果可自己開孔或拆除調(diào)風擋板。

對于國產(chǎn)化中省略散熱設計的車型,建議恢復原有設計。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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