大功率空調會增加汽車發動機負擔嗎?

大功率空調會增加汽車發動機負擔。

汽車空調按驅動方式可分獨立式和非獨立式,非獨立式空調壓縮機由汽車發動機驅動。夏季制冷模式下,空調壓縮機工作會損耗汽車動力,不同車受影響程度不同,發動機功率小的車動力衰減明顯,大功率車可忽略不計,且車速也有影響,低速和起動階段易感到動力明顯下降,中高速則不明顯。

一般車用空調壓縮機功率 2 - 5kw,雖看似不大,但在低速時發動機功率有限,還要克服阻力及補償其他電器電能消耗,加上空調功率就會影響駕駛動力。

冬季制熱模式下,空調壓縮機不工作,能量來自發動機冷卻液,風機耗電,基本感覺不到動力下降。

現在汽車有自動保護裝置,啟動車輛時空調壓縮機不會立即工作,不會因未關空調而損壞發動機,但為吹干蒸發箱水分,建議熄火前關空調。

小排量汽車因功率有限,開空調對動力影響大,大排量車則影響小。混合動力車有電機驅動的壓縮機,對發動機影響小。變頻空調會自動調整功率,影響也較小。

總之,正常駕駛可放心用空調,極端情況適當關閉,養成良好駕駛習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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