如何判斷空氣流量計是否損壞?

判斷空氣流量計是否損壞,可以通過以下幾種方法。

發動機運轉時,拔下空氣流量計插頭,如果故障消失,說明此空氣流量計信號有偏差,沒損壞,電控單元之前按錯誤信號噴油,混合比失調,出現轉速不穩或動力不良。

怠速時,在插頭信號端測量動態信號電壓,標準為 0.8 至 1.4V,加速到全負荷接近 4V,不在這個范圍,可能本身損壞,也可能是臟污,清洗就行。

運轉時拔插頭,故障依舊,主要原因是空氣流量計損壞,相關線路也可能導致。

運轉時拔插頭,故障稍有變化,說明空氣流量計良好。

如果空氣流量計壞了,會有怠速抖動、加速不良、進氣管“回火”、排氣管冒黑煙等情況,還可能導致排放超標,部分車型儀表有顯示。

還能觀察儀器顯示,數值不穩定、跳動或為零,可能壞了。

檢查連接線路,松動或接觸不良會影響傳輸數據,重新插拔并確保緊密。

檢查供電,異常或電壓不穩,可能無法正常工作,用電壓表或示波器檢測。

清潔空氣流量計,使用一段時間可能堵塞或積塵,影響測量,用清潔劑或空氣槍清潔。

以上方法都不行,可能內部零部件損壞或老化,需更換,聯系廠家或專業維修人員購買新的更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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