江鈴的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣

江鈴的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

以江鈴福順為例，它擁有優(yōu)秀的動(dòng)力鏈匹配、出色的風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及輕量化設(shè)計(jì)，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有突出表現(xiàn)。搭載福特 PUMA 同技術(shù)平臺(tái) 2.0T 高效發(fā)動(dòng)機(jī)和麥格納 6 速手動(dòng)變速箱，起步速度快、給油響應(yīng)快、滿(mǎn)載加速快，真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑。其通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、新材料應(yīng)用、模塊化技術(shù)等降低整備質(zhì)量，流線(xiàn)型車(chē)身使風(fēng)阻保持國(guó)際一流水準(zhǔn)，比競(jìng)品節(jié)油 2%。選手們?cè)u(píng)價(jià)江鈴福順真好開(kāi)、真省油。

在駕駛中，掌握一些節(jié)油小技巧能更省油。比如緩踩油門(mén)、勻速起步，起步時(shí)掛低檔慢踩油門(mén)勻加速，既能省油又減輕機(jī)件磨損。保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速、勻速行駛，一般 60 - 90km/h 是車(chē)輛經(jīng)濟(jì)時(shí)速，保持勻速可減少不必要噴油。保持車(chē)距、減少急剎，盯著瞬時(shí)油耗跑，避免反復(fù)松踩油門(mén)，利用油門(mén)控制車(chē)速而非剎車(chē)。提前預(yù)判路況，上坡提前提速，下坡結(jié)合慣性適當(dāng)輕踩油門(mén)，電腦自動(dòng)停止噴油更高效安全。提前預(yù)判停車(chē)，短時(shí)間停車(chē) N 檔 + 腳剎，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē) N 檔 + 手剎。適當(dāng)收油，超車(chē)時(shí)先松油門(mén)再踩下去可幫助提速并節(jié)省燃油。

江鈴寶典的燃油經(jīng)濟(jì)性同樣優(yōu)秀。它提供 2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。2.5T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó) FEV 和福特聯(lián)合研發(fā)，最大功率 103kW，最大扭矩 315N·m，百公里油耗僅 7.3L，在同級(jí)別車(chē)型中達(dá)到最低水準(zhǔn)。1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的中冷與雙連續(xù)可變 VVT 技術(shù)，最大功率 130kW，最大扭矩 280N·m。車(chē)身尺寸大，貨箱采用大平層設(shè)計(jì)，裝載效率高。懸掛系統(tǒng)前懸架采用扭桿彈簧獨(dú)立設(shè)計(jì)，后懸架采用六片鋼板彈簧非獨(dú)立設(shè)計(jì)，承載能力高達(dá) 1.2 噸，還推出低貨臺(tái)車(chē)型，提升裝卸便利性和工作效率。保養(yǎng)周期長(zhǎng)，常規(guī)保養(yǎng)周期為 10000 公里或 6 個(gè)月，用車(chē)成本低。通過(guò)多項(xiàng)耐久試驗(yàn)，驗(yàn)證里程長(zhǎng)，耐久性和高品質(zhì)有保障。