火花塞間隙不合適會導致什么故障?

火花塞間隙不合適會導致多種故障。

間隙過大時,會引起點火不良,需要較高的脈沖點火電壓;發動機轉動過程中可能熄火;燃油燃燒不充分,進而影響油耗。還容易產生放電時的火弧跳躍,對火花塞電極表面產生燒蝕,縮短其使用壽命。此外,在急加速、重載、爬坡等大負荷工況下,更容易出現氣缸“失火”問題,導致發動機抖動和動力下降。

間隙過小時,會難以啟動甚至無法啟動;產生較大噪音,尾氣重;混合氣燃燒不完全,增加油耗;還會導致“消焰作用”變大,造成火焰核熄滅,氣缸“失火”,并容易產生積炭。

不同的發動機對火花塞的間隙要求不同,通常壓縮比越大,適配的火花塞間隙相對越小。

如果火花塞間隙不合適,可以通過一定方法調整。間隙過大,可將火花塞的側電極慢慢壓在硬物上減小間隙;間隙過小,可以用一字螺絲刀以火花塞金屬為支點撬,但要注意力度,防止側電極斷裂。調整后可用工具塞尺測量間隙大小。

總之,要保證火花塞間隙合適,才能讓發動機正常運轉,發揮最佳性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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