高性價比車在動力方面有何優(yōu)勢?
高性價比車在動力方面通常具有以下優(yōu)勢:
首先是凱迪拉克 XT5,其搭載通用集團最新的 LSY 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,有 237 馬力和 350 牛米的最大扭矩,1500 轉每分鐘時就能輸出最大扭矩,可持續(xù)到 4000 轉每分鐘,匹配 9AT 變速箱,換擋平順且燃油經(jīng)濟性好,底盤方面前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架,四驅版車型搭載適時四驅系統(tǒng),使用多片離合器式中央差速器。
捷途 X70 C-DM 搭載 1.5T 發(fā)動機和前置雙電機組成的鯤鵬超能插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 115kW,最大扭矩 220N·m,電動機最大功率 199kW,最大扭矩 395N·m,快充時間短,純電續(xù)航里程達 110km,虧電油耗低至 5.2L/100km。
哈弗 H5 提供 2.0T 汽油和柴油兩種動力可選,汽油版本最大馬力能到 224 匹,柴油版本扭矩達 370 牛米,8AT 變速箱換擋平順,提速有力,高速巡航時油耗表現(xiàn)不錯。
吉利星瑞全系標配源自沃爾沃 Drive-E 系列的 2.0T 動力總成,動力順暢、充沛、底氣足,動力響應適中。
邁銳寶 XL Redline 的 2.0T 發(fā)動機采用新技術,如 35Mpa 燃油直噴系統(tǒng)以及智能變缸技術,油耗表現(xiàn)可圈可點,最大功率 237 馬力,峰值扭矩 350 牛·米,零百加速在 7 秒左右,底盤調(diào)校不錯。
福特銳際采用 248 馬力 2.0T 高功率發(fā)動機+8AT 變速箱,四驅版 0-100km/h 提速僅需 7.3 秒,操控底子好。
現(xiàn)代帕里斯帝全系標配 3.5 升 V6 發(fā)動機,雖動力從美版的 291 馬力降低到 272 馬力,但 V6 發(fā)動機所帶來的綿密動力感受、細膩聲線和運轉品質是同級 2.0T 四缸發(fā)動機無法比擬的。
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