二手大客車報價如何評估?

二手大客車報價評估可以從多個方面入手。

首先是使用年限,通常客車使用年限約為 8 到 10 年,前三年折舊率約為 11%,中間四年約為 10%,最后三年約為 9%,但會根據(jù)保養(yǎng)程度上下波動。

其次是里程數(shù),比如一輛價值 10 萬的客車開了 8 萬公里出售,其價格大概是 10X(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元,不過要保證里程數(shù)真實(shí)。

評估方法多樣,像使用年限法,一般認(rèn)為使用年限大致為 10 年;還有現(xiàn)行市價法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、公里計價法。

現(xiàn)值確定要考慮有形降值和無形降值,比如機(jī)械磨損和技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致的貶值。折舊年限很重要,小型乘用車一般按 10 年折舊,大型乘用車和大中型貨車按 8 年折舊。計算折舊率時,以 8 年為例,第一年折舊率為 8/36,第二年為 7/36,依此類推。

殘值即車輛報廢后的殘余價值,會因原材料價格上漲而提高。品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數(shù)、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等也會影響價格。大品牌、主流品牌保值率高,保有量大的車型保值率高,常見色保值,新車中低配保值,車齡和公里數(shù)與折扣成反比,過戶次數(shù)多殘值低,4S 店保養(yǎng)的車價格稍高。

評估時可參考軟件估值、市場估值、人際關(guān)系估值、4S 店置換估值等方法,綜合判斷得出價格。

此外,二手客車需要公司資質(zhì),部分城市對企業(yè)有一定要求,且大巴車報廢年限苛刻,一般二手大巴以運(yùn)營車為主,售價通常不高,得專業(yè)的大巴技師才能評估實(shí)際價值。

大型二手客車主要分 19 座、30 座、39 座、69 座等幾類,建議根據(jù)運(yùn)營需求選購,能接受法拍客車的話,也可去當(dāng)?shù)胤ㄔ嚎纯矗驗(yàn)榉ㄅ目蛙囆詢r比高。

在二手車收購中,一般折舊率按照 1 - 3 年每年遞減裸車價格的 15%,4 - 7 年每年遞減 10%,8 - 10 年每年遞減 5%。用里程折舊“54321”法來計算,里程分為五段,每段 6 萬公里,每段價值分別為新車價格的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

同時車況也極為重要,雖然有些二手車使用年份長、里程多,但保養(yǎng)好仍能賣好價,反之使用年份和里程不長但出過事故、保養(yǎng)差,價格就要大打折扣。

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