不同品牌 SUV 試駕感受有何差異?

不同品牌 SUV 試駕感受差異明顯。

奧迪 Q5L,內飾質感優秀,按鈕旋鈕做工精致,底盤行駛質感上乘,濾震性和操控平衡,轉向精準。但后排空間一般,座椅偏硬,舒適度不高,且在 1500 轉左右輕踩油門加速無力,有拖檔和共振。

捷豹 F-PACE,外觀有設計感,內飾豪華,座椅舒適。底盤硬朗,側向支撐優秀,路感清晰,但速度起來后胎噪和發動機噪音明顯,加速輕踩油門動力響應不及時。

寶馬 X3,內飾質感做工不錯,座椅兼顧舒適和支撐,動力方面油門響應跟腳,加速無延遲。但后排空間一般。

理想 L8,座椅舒適度、內飾氛圍感、科技感、底盤濾震性、加速度、NVH 性等表現出色。

領克 09,內飾風格獨特,座椅舒適,后排空間寬敞,底盤兼顧操控性和舒適度,動力油門響應好,但大屏功能布置邏輯混亂。

在美國,Jeep Grand Cherokee L 和本田 Pilot,外觀傳統硬派,大切沉穩大氣,Pilot 運動年輕。內飾大切有高級感,Pilot 簡潔但檔次感不足。空間大切實際乘坐空間沒優勢,Pilot 縱向空間和后備箱表現略優。動態方面,Pilot 動力感受好但高速胎噪路噪大,大切高速后勁不足但隔音好。

繽果 SUV 和海鷗,繽果 SUV 電機動力更強,加速成績好,最高車速高,空間大,配置實用。海鷗動力相對較弱,空間和配置稍遜。

沃爾沃 xc60 動力在線,車內無異味,車機簡陋。

凱迪拉克 xt5 外觀霸氣,但內飾老舊,剎車前段偏軟。

林肯航海家乘坐舒適,主動剎車好,內飾豪華感強,但操控性一般。

本田 CR-V,動力輸出夠用,油耗符合預期,空間和座椅不錯,但隔音差,底盤過不平路面和減速帶時彈跳晃動幅度大。

標致 4008,發動機噪音小,底盤調校出色,動力儲備充沛,燃油經濟性好。

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