GTR 跑車的操控性怎么樣?

GTR 跑車的操控性那是相當(dāng)出色。

它搭載 3.8T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,為出色的操控提供有力支撐。

外觀采用激進(jìn)設(shè)計(jì),線條流暢,造型獨(dú)特,低風(fēng)阻有助于操控。

內(nèi)飾配備經(jīng)典機(jī)械指針式儀表盤、新穎握感舒適的三輻式方向盤,還有能顯示行車參數(shù)的中控屏、三連“R”駕駛模式選擇等,提升操控氛圍。

懸掛很棒,方向感靈敏,配置了電子控制減震器、駕駛員可配置變速器、懸架車輛動(dòng)態(tài)控制模式、鈦排氣帶排氣聲音控制等,提升操控的舒適性和樂趣。

新 GTR 采用碳纖維車身,底盤精心調(diào)校,在城市街道和賽道上表現(xiàn)都很棒。

Premium 版 T-spec 采用特殊懸架和碳陶瓷制動(dòng)器,提供強(qiáng)大制動(dòng)力和出色操控性,還配備 GR6 型雙離合變速器,能自動(dòng)選最佳檔位,響應(yīng)迅速。

四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車輛行駛狀況智能分配驅(qū)動(dòng)力,懸掛系統(tǒng)能隨路況和行駛狀況調(diào)整車身姿態(tài)。

座椅設(shè)計(jì)也為操控提供良好支撐,減少駕駛疲勞。

總之,GTR 憑借強(qiáng)大動(dòng)力、出色懸掛、智能四驅(qū)、靈敏變速器以及舒適的座椅等方面的設(shè)計(jì),操控性能堪稱一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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