EA888發動機的燃油經濟性怎樣?

EA888發動機的燃油經濟性相當不錯。

它采用了一系列先進技術來提升燃油經濟性。

比如渦輪增壓技術,能在較低轉速下提供更大動力輸出,有效提高燃油效率。

直噴技術使燃油直接噴入燃燒室,燃燒更充分,降低油耗和排放。

可變氣門正時系統能根據發動機轉速和負載調整氣門開啟關閉時機,提升整體性能和燃油經濟性。

EA888發動機還有雙噴射系統,在不同工況下智能切換噴射模式。低轉速扭矩下采用進氣歧管燃油噴射促進充分燃燒,減少顆粒物和二氧化碳排放;高轉速扭矩下缸內直接噴射介入,精確控制瞬時噴油量并充分霧化燃油。

節氣門正時和AVS氣門升程可調技術,能在不同負荷工況下調節進排氣氣門關閉時間,提升進氣和廢氣排放效率,進而提高動力、降低排放。

此外,高集成度氣缸蓋集成水冷式排氣歧管和創新型熱量管理系統,一方面能迅速預熱暖機,減少發動機預熱時間,盡快達到最佳工作溫度;另一方面降低廢氣溫度,提升渦輪增壓器工作狀態。

在實際應用中,像邁騰搭載的EA888 2.0T低功率版發動機,整備質量超1.5噸的中型轎車,零百加速成績不錯,NEDC百公里油耗僅6.3L。

總之,EA888發動機通過多種先進技術實現了良好的燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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