問
長安 CS95 的懸掛舒適性怎么樣?
長安 CS95 的懸掛舒適性還是不錯的。
它采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。
麥弗遜式獨立懸架結構簡單、占用空間少、成本低,能較好地吸收路面沖擊,提升駕駛的平順性和舒適性,是家用轎車常見的前懸架形式。
后多連桿式獨立懸架雖然結構復雜,但能精確控制車輪運動軌跡,在轉彎或高速行駛時保持車輛穩定,提升操控性和穩定性。
通過實際試駕,能感受到長安 CS95 的底盤調校偏向舒適,對路面的顛簸吸收得當,給人踏實穩重的感覺。
而且,除入門版外,其他版本標配四驅系統,應付一些輕度越野場景不在話下。
前懸架下控制臂采用高強度鋼板沖壓焊接而成,軸承座為鑄鐵材質,為降低簧下質量、提升響應性能,下控制臂上采用了開孔設計。
其前副車架為全框式設計,能增強車身前部結構強度,提升正碰防護性能。
總之,長安 CS95 的懸掛系統在保障舒適性的同時,也在結構強度和通過性方面進行了優化,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。
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