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風(fēng)行汽車的最新款有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)

風(fēng)行汽車的最新款包括東風(fēng)風(fēng)行游艇 V9、全新純電動(dòng)轎車 S50 EVK 以及風(fēng)行雷霆 410 續(xù)航版。

東風(fēng)風(fēng)行 S50 EVK 是在東風(fēng)集團(tuán) S2-E 架構(gòu)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的,有無(wú)框車門(mén)、隱藏式門(mén)把手、全景天幕、按摩加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、低風(fēng)阻輪圈、數(shù)字交互燈光、高品質(zhì)音響、動(dòng)態(tài)氛圍燈、15.6 英寸中控旋轉(zhuǎn)屏、人臉識(shí)別系統(tǒng)、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車等配置,CLTC 續(xù)航 500km,百公里電耗 12.3kWh,還會(huì)出口海外。

東風(fēng)風(fēng)行游艇 V9 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,豎狀格柵上方搭配菱形,類似“中國(guó)結(jié)”,前燈組與前格柵融合,整體性強(qiáng),進(jìn)氣口霸氣。側(cè)面車頂平直,保證頭部空間和舒適乘坐體驗(yàn)。尾部有貫穿式燈組和小擾流板。車身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為 5251/1920/1810mm,軸距 3018mm。內(nèi)飾采用貫穿式一體連屏、全新樣式方向盤(pán)、電子擋桿,還有雙拼色設(shè)計(jì),提升高級(jí)感,搭載航空級(jí)座椅、智能多屏、高速 NOA 等配置,采用插電混動(dòng)系統(tǒng),熱效率高達(dá) 45.18%,1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 140kW,電池來(lái)自欣旺達(dá)。

風(fēng)行雷霆 410 續(xù)航版中網(wǎng)與前臉一體色,中網(wǎng)立體,分體式大燈,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4600/1860/1680mm,軸距 2715mm,車身雙色,尾部貫穿式車燈。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)化,環(huán)抱式中控臺(tái),雙聯(lián)屏,騰訊 HMI2.0 交互系統(tǒng),具備騰訊海量生態(tài)資源、12 項(xiàng)騰訊隨行小程序、語(yǔ)音交互、車輛遠(yuǎn)程控制等功能。

風(fēng)行星海 V9 前臉造型獨(dú)特,富有中國(guó)傳統(tǒng)元素,大尺寸豎狀格柵和菱形樣式形成類似“中國(guó)結(jié)”,大燈組與格柵融合,有貫穿式鍍鉻裝飾條和 LED 日間行車燈。側(cè)面車頂平直,線條流暢。尾部有貫穿式燈組和小擾流板,車身尺寸與同級(jí)別 MPV 相當(dāng),有多種座椅布局和靈活的裝載空間。內(nèi)飾配備一體式大聯(lián)屏,搭載騰訊 TAI 4.0 智能車機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍 8155 芯片,還有隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤(pán)和電子換擋機(jī)構(gòu),配置豐富。動(dòng)力方面,搭載 1.5T 插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 113 千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率 150 千瓦,系統(tǒng)綜合功率 228 千瓦,虧電油耗 5.27L/100km,CLTC 續(xù)航里程 200km,支持快充、慢充和對(duì)外放電。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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