汽車電子電器技術的創新點有哪些?

汽車電子電器技術的創新點眾多。

在電子電氣架構方面,不斷升級,從分布式架構走向域控架構,減輕線束負擔,提升汽車性能。

在子系統方面,混合動力、電動和動力總成系統中,半導體器件為動力系統帶來高壓電源、承受高壓瞬態和熱插拔事件的高性能器件、更好的電磁兼容性、完整的功能安全設計等賦能價值,解決傳統成本和續航里程的挑戰。

高級駕駛輔助系統,由于感知、控制、決策系統復雜性高,信息交互多,對域控制器軟硬件要求高,德州儀器為其提供參考設計和功能安全經驗。

車身電子裝置和照明系統追求性價比,并關注車輛與行人、其他車輛的交互,為道路安全做專門設計。

信息娛樂系統要打造差異化體驗,功能安全也很重要。

在感知環節,BQ79718-Q1 和 BQ79731-Q1 可有效確定車輛續航里程等,AWR2944 毫米波雷達能減小系統尺寸、提升分辨率和探測距離。

處理層面,C2000 實時控制 MCU 和 TDA4x 處理器可優化自動駕駛系統性能和成本。

傳輸方面,FPD-Link 串行器/解串器等滿足自動駕駛系統的數據吞吐量需求,車載網絡不斷升級滿足高速通信需求。

此外,電動汽車產業鏈上,電機與電控系統的創新可增強企業競爭力和盈利能力;鋰電池技術創新可提升電動汽車性能;汽車整車制造工藝和效率提升能降低成本、提高質量;充電設施創新可解決充電問題,提高用戶體驗;智能化技術應用如智能駕駛等能提升安全性和用戶體驗。

在消費電子與汽車電子融合方面,多模態智能交互加速“AI+汽車”的深度融合,如單光機雙畫面的同軸雙焦面 AR-HUD 模組提升駕駛專注性和安全性,UWB 車載空間遙控器實現指向性空間控制,壓電觸控反饋技術打造全新車載觸控解決方案,智能聲音技術如 RNC 2.0 路噪主動降噪提升駕乘體驗,SiP 技術整合汽車功能,優化空間尺寸和降低成本。

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