馬自達最新款車型的動力性能如何

馬自達最新款車型的動力性能都很出色。

馬自達 CX-50 行也 HEV 搭載 2.5L 自然吸氣發動機,最大功率 131kW,最大扭矩 221N·m,四驅版本電機總功率 128kW,電機總扭矩 323N·m,傳動部分匹配 E-CVT 無極變速箱。起步迅猛,一腳油門到底,車輛立刻彈出去,動力響應幾乎沒有遲疑,后續輸出十分線性。強制換擋開關能在深踩油門踏板時強制換擋,輸出更大驅動力。急加速和急剎車時,車身姿態控制不錯,底盤懸架提供穩定支撐。e-AWD 電子四驅加持,過彎更靈敏穩定,方向盤路感清晰,指向精準。

馬自達 3 昂克賽拉搭載 2.0 自然吸氣發動機匹配手自一體(AT)的組合,操控魅力令人難忘,在 8-12 萬緊湊型車車型中排名靠前。新款馬自達 3 的動力表現不俗,0-100 公里加速大概 7.5 秒,推背感有一定水平。剎車表現出色,腳感線性,制動力充足,只是踏板前段無效行程有點大。6AT 的調教出色,換擋又快又平順,還有激進的學習模式。馬自達 3 新款 1.5 動力足以應對日常駕駛需求,燃油經濟性出色,動力輸出平穩充沛。發動機調校精準,與變速箱匹配默契,加速線性,換擋平順。

馬自達 EZ-6 2024 款 純電 600 智尊版為后置單電機布局,最大功率為 190 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ?,極速 170km/h。匹配 68.8 千瓦時的電池包,CLTC 純電續航為 600 公里,3C 超快充電芯以及 CTP 集成化技術,補能效率高。動力充沛,起步和中后段加速有勁,深踩加速踏板有持續推背感,轉向精準,底盤厚重扎實,高速過彎車身側傾小,車尾跟隨性好,隔音降噪表現不錯。

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