江淮瑞風 M6 的動力性能怎么樣?

江淮瑞風 M6 的動力性能不錯。

它搭載的是一款 2.0T 發動機,最大功率 140kW(190PS),最大扭矩為 290N·m。這款發動機動力澎湃,在城市道路中,充沛的低扭能讓車輛起步輕松靈活。但起步階段輕踩油門時動力響應會有短暫遲鈍,接著會有躥的感覺。

高速行駛時,發動機的動力儲備足夠,只是再急加速時,碩大車身會顯得有些笨拙。

瑞風 M6 配備的 6DCT 雙離合變速箱整體調校偏舒適,主要提升動力輸出的順暢性,深踩油門急加速時變速箱降擋反應不算積極,但整體平順性不錯。

底盤方面,采用麥弗遜式獨立前懸架與扭力梁式半獨立后懸架的組合,為駕駛者帶來穩定的操控感受。懸掛調校有些偏硬,處理路面坑洼時緊致,過濾細微障礙干凈利落,能保證一定舒適性。但在坑洼不平的非鋪裝路面,較硬的懸掛會將路面信息反饋給乘客。

在 NVH 表現上,中低速情況出色,高速巡航時以風噪為主,胎噪和發動機噪音控制較好。

轉向系統調校較輕,反饋力度能帶來輕松駕駛感受,有虛位但在可接受范圍。

總之,江淮瑞風 M6 的動力性能能夠滿足日常使用,對于這樣一款商務用途的 MPV 而言,其動力表現足以應對各種路況。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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