國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的充電設(shè)施建設(shè)情況怎樣?

國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車的充電設(shè)施建設(shè)情況相當(dāng)不錯(cuò)。

今年以來,建設(shè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1 至 10 月份,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為 328.8 萬臺(tái),同比上升 19.8%。截至 10 月,累計(jì)數(shù)量達(dá) 1188.4 萬臺(tái),同比增長(zhǎng) 49.4%。

充電設(shè)施已覆蓋居住區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、公路沿線、公共及縣鄉(xiāng)等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,移動(dòng)充電、無線充電、兆瓦級(jí)大功率充電等新技術(shù)有突破,智能充電裝備也發(fā)展較快。

目前充電樁和新能源汽車的增量比達(dá) 1:2.6,能跟得上新能源汽車的快速增長(zhǎng)。首批 23 家充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的 44 座五星級(jí)電動(dòng)汽車充電場(chǎng)站已公布。

我國(guó)還將適度超前,進(jìn)一步下沉農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),優(yōu)先對(duì)充電繁忙服務(wù)區(qū)開展大功率設(shè)施建設(shè)改造。

截至 2023 年底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá) 859.6 萬臺(tái)、同比增長(zhǎng) 65%。15 個(gè)省市高速公路服務(wù)區(qū)已全部具備充電能力,12 個(gè)省份實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

截至 2024 年 9 月底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到 1143.3 萬臺(tái),同比增長(zhǎng) 49.6%。其中,公共充電設(shè)施 332.9 萬臺(tái),私人充電設(shè)施 810.4 萬臺(tái),車樁比為 2.46:1。今年 1 至 9 月,增量為 283.7 萬臺(tái)。高速公路充電站覆蓋范圍逐漸擴(kuò)大,縣域充電設(shè)施加速推廣,技術(shù)創(chuàng)新不斷突破,各類充電運(yùn)營(yíng)商發(fā)展勢(shì)如破竹。

國(guó)家能源局將持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò),提高設(shè)施服務(wù)能力。到 2025 年,全國(guó)預(yù)計(jì)建成充電基礎(chǔ)設(shè)施 1200 萬臺(tái)左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

自助洗車的費(fèi)用通常在 5 到 10 元左右。由于不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平與市場(chǎng)狀況存在差異,價(jià)格會(huì)有所波動(dòng)。在常見的自助洗車店,車主通過手機(jī)掃碼支付,多數(shù)收費(fèi)處于 6 至 10 元這個(gè)區(qū)間,部分地方首次體驗(yàn)價(jià)能低至 5 元,還有按實(shí)際用水量計(jì)費(fèi)的,
不同品牌的汽車玻璃水在成分、功能特性、品質(zhì)穩(wěn)定性以及生產(chǎn)工藝等方面存在差異。成分不同導(dǎo)致清潔效果有別,知名品牌配方優(yōu),清潔力強(qiáng),小品牌則可能不足。功能特性上,像防凍、防霧功能,大品牌往往更可靠。品質(zhì)穩(wěn)定性方面,品牌產(chǎn)品對(duì)車輛部件兼容性好,劣
比亞迪海豚中配在城市道路駕駛時(shí),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)靈敏,駕駛感受良好。它基于e平臺(tái)3.0打造,中配搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)能提供充沛動(dòng)力,在城市起步、超車時(shí)都不在話下。其零百加速成績(jī)優(yōu)秀,像活力版、自由版和時(shí)尚版的0 - 50km/h加速僅3.9秒,
使用百度汽車導(dǎo)航的流量消耗沒有固定數(shù)值,會(huì)因多種因素而有所不同。比如路線長(zhǎng)短,長(zhǎng)途導(dǎo)航流量消耗通常多于短途;實(shí)時(shí)路況開啟與否也有影響,開啟的話流量增加;導(dǎo)航模式方面,在線導(dǎo)航流量高于離線導(dǎo)航。此外,屏幕顯示設(shè)置、地圖更新頻率等也會(huì)改變流量消
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家