國內自動駕駛的成本有多高?

國內自動駕駛的成本因多種因素而異。

像華為自動駕駛天團每年花費約 10 億美元,比亞迪在這一領域的投資達到 1000 億人民幣,研發團隊規模達 4000 人左右。

以文遠知行來說,三年半累計凈虧損達 51 億元,研發費用投入巨大。

蘿卜快跑的 Apollo 第五代無人車,各項成本總計 48 萬元。按 5 年分攤,單車單日折舊成本約 263 元;安全員成本約 133 元;加上日常運維費用 75 元,單日運營成本約 471 元。

百度第六代無人車成本降至 20 萬元,且取消實車安全員,單車單日成本能降到 109 元。

在量產 L2+智能駕駛底層套件方面,毫末智行的成本價低至 3000 元,能實現高速、城市快速路上的無圖 NOH 等功能。

百度 Apollo 第五代無人駕駛車 Apollo Moon 成本為 48 萬元,是業內一般 L4 級自動駕駛車型平均成本的三分之一。

總之,國內自動駕駛成本較高,企業面臨巨大的資金壓力,需通過技術創新和規模效應來降低成本,實現商業化盈利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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