風行星海 S7 的操控性好不好

風行星海 S7 的操控性非常出色。

在過 S 型彎道時,其后五連桿的優勢明顯,循跡和抓地能力強,高速過彎姿態穩,車身側傾小,且方向盤指向精準,底盤調教有韌性,轉向靈活。

零百加速表現優秀,實測進入 7 秒內,提速迅猛且線性,沒有遲滯感。

反向急彎能輕松通過,5.45m 最小轉彎半徑讓車輛在賽道和日常走街串巷中都很靈活,狹窄處掉頭也沒問題。

在試驗場繞樁過彎時能輕松漂移,表現穩定。

砂石和顛簸路面上,底盤狀態緊繃不松散,懸掛系統和輪胎對振動和沖擊的處理在可接受范圍內,濾震隔絕感好,車內車外晃動不明顯,胎噪也在可接受范圍內。

城市道路駕駛感受靜順爽,駕駛起來沒有大車感,在轉彎掉頭、進出停車場、倒車入庫等日常場景都很輕松。

總體來說,星海 S7 作為一臺超過 4 米 9 的 C 級車,操控性超越了這個級別車子的固有印象,是同級少有的后驅車,操控和駕駛樂趣都很出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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