問(wèn)

奧克萊蓄電池在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何？

奧克萊蓄電池在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)有好有壞。

部分用戶反映在低溫環(huán)境下工作狀況差，比如在遼寧阜新市的低溫下出現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難的情況。

但也有資料顯示其具有一些適應(yīng)低溫的性能特點(diǎn)：采用全新技術(shù)，提供強(qiáng)勁的起動(dòng)能力，尤其在低溫環(huán)境中表現(xiàn)更好；采用優(yōu)良的合金材料，保證免維護(hù)蓄電池具有極低的自放電，使蓄電池具有更長(zhǎng)的儲(chǔ)存時(shí)間；采用新的技術(shù)，使之具有更長(zhǎng)的使用壽命；適應(yīng)高溫環(huán)境的原材料，及全新的殼體結(jié)構(gòu)，在高溫環(huán)境中使用壽命高于普通蓄電池；自主研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的迷宮，具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能，能有效的阻止電解液泄露；在-25℃的情況下，仍然能釋放額定容量的 80%以上。

建議在使用奧克萊蓄電池時(shí)，要注意車輛的停放環(huán)境，盡量避免極寒條件。同時(shí)，按照廠家規(guī)定進(jìn)行充電和維護(hù)，以保證蓄電池在低溫環(huán)境下能有較好的表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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