4 月汽車銷量受哪些因素影響?

4 月汽車銷量主要受以下因素影響。

首先是價格戰(zhàn),雖然帶來一定增量,但持續(xù)性不強,消費者觀望情緒濃厚,認(rèn)為還能有更優(yōu)惠的價格,導(dǎo)致部分潛在客戶被提前消化。

其次是傳統(tǒng)淡季、清明假期及部分地區(qū)極端天氣,使得消費者購車意愿相對較低。

再者,國家及地方的《推動消費品以舊換新行動方案》政策雖已發(fā)布,但政策落地和實施細(xì)節(jié)有待明確,消費者多持觀望態(tài)度。

另外,新車集中上市和促銷活動較多,消費者挑選困難,也會持幣待購。

從品牌來看,自主品牌增勢明顯,像比亞迪奇瑞、吉利等傳統(tǒng)車企品牌份額提升,而合資品牌頹勢放大,車型換代慢、配置低、價格高、售后保養(yǎng)性價比低等問題使其競爭力下降。

出口方面則是銷量喜人,4 月海關(guān)統(tǒng)計汽車出口同比增長 31%。

新能源車方面,滲透率不斷提高,自主品牌新能源車滲透率達(dá) 53.6%,這得益于價格、技術(shù)、配置優(yōu)勢以及基礎(chǔ)設(shè)施的完善等。

展望 5 月,隨著以舊換新政策細(xì)則落地、北京車展新車扎堆上市、部分省市鼓勵淘汰國三車輛等利好因素,車市有望一掃低迷,實現(xiàn)恢復(fù)性增長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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