問(wèn)

轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器如何進(jìn)行校準(zhǔn)?

轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的校準(zhǔn)需要做好以下準(zhǔn)備。

首先,準(zhǔn)備校準(zhǔn)工具,包括砝碼組件、扭力聯(lián)接件、琺瑯盤、旋轉(zhuǎn)測(cè)試儀、扭力手柄等。

然后,開(kāi)啟工控主機(jī),打開(kāi)測(cè)試軟件,確保壓力傳感器與運(yùn)動(dòng)卡連接穩(wěn)定,數(shù)值跳動(dòng)在誤差 0.01gf.cm - 0.03gf 范圍內(nèi)。

接著,裝配好輔助聯(lián)接件,并打開(kāi)軟件選擇傳感器對(duì)應(yīng)量程,再打開(kāi)校準(zhǔn)傳感器界面,將傳感器無(wú)負(fù)載情況下數(shù)值清零。

之后,根據(jù)傳感器量程選擇合適砝碼,比如 2N.m 選擇 200g、100g 砝碼,50N.m 的選擇 500g、1kg 砝碼。將砝碼系在連接件一端,通過(guò)繩索沿標(biāo)準(zhǔn)件凹槽圓掛在滑輪的一端,保持無(wú)外力接觸狀態(tài)穩(wěn)定。

在軟件校準(zhǔn)界面點(diǎn)擊允許校準(zhǔn),輸入校準(zhǔn)砝碼的扭力值,也就是重力乘以力臂,然后點(diǎn)擊確定。將砝碼換個(gè)方向纏繞,檢驗(yàn)反轉(zhuǎn)力值,如果差別較大,大于 0.5gf.cm,就取正反力值的平均值。

最后,記錄校準(zhǔn)日期,工具填寫至《設(shè)備傳感器校準(zhǔn)記錄表》。

校正周期正常為 1 年,如在使用過(guò)程中經(jīng)過(guò)修理或調(diào)整的,均需重新校準(zhǔn)。

在校準(zhǔn)過(guò)程中,還需注意一些安裝和使用事項(xiàng)。比如傳感器水平安裝聯(lián)軸器重量較大時(shí),應(yīng)在聯(lián)軸器部位加裝軸承支架,避免傳感器承受彎矩力。在振動(dòng)較大或同軸度大于 0.05mm 的情況下,先用柔性聯(lián)軸器,基座與底座間必須固定牢靠。在安裝條件好且要求測(cè)量精度高的情況下,選用鋼性聯(lián)軸器,基座與底座間必須固定牢靠。安裝的臺(tái)面應(yīng)有一定的強(qiáng)度,保證安裝和穩(wěn)定性,避免造成過(guò)大的震動(dòng)。確認(rèn)傳感器系統(tǒng)中良好的接地,并對(duì)可能相互干擾的信號(hào)實(shí)現(xiàn)屏蔽、隔離。嚴(yán)禁帶電安裝,安裝過(guò)程中請(qǐng)斷開(kāi)電源。安裝時(shí)嚴(yán)禁直接敲擊、碰撞傳感器的兩端輸出軸。連接安裝時(shí)注意一定要避免附加彎矩的產(chǎn)生。傳感器分測(cè)試端和輔助端,在任何時(shí)間禁用手轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器的測(cè)試端。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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