怎樣判斷三元催化器是否需要清洗?

怎樣判斷三元催化器是否需要清洗?

判斷三元催化器是否需要清洗,您可以從以下幾個(gè)方面來看。

一是排氣管憋悶、排氣不暢,這很可能是三元催化器堵住了。

二是清洗完節(jié)氣門、噴油嘴后,車輛仍動(dòng)力不足、油耗增加,也許是催化器出了問題。

三是冷車啟動(dòng)時(shí)聞到難聞的味道,還夾雜汽油味,多半也是因?yàn)槿呋鞫氯⑹А?/p>

如果出現(xiàn)這些情況,就可能是三元催化器有問題,要請(qǐng)專業(yè)維修師傅檢查確定。

雖說汽車保養(yǎng)店有三元清洗劑,但效果不太好,更多是心理安慰。最有效的是拆下來清洗,不過太麻煩且工時(shí)費(fèi)高。

平時(shí)要做好養(yǎng)護(hù)工作,比如別用劣質(zhì)汽油,否則燃燒后的雜質(zhì)易堵三元。使用三元催化清洗劑或燃油寶能有幫助,但要選對(duì)品牌。

保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,空燃比處于最佳狀態(tài),能減少積碳。清洗完節(jié)氣門和噴油嘴后,記得再清洗三元催化器。

三元催化器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要,失效不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),還會(huì)導(dǎo)致年檢不通過。

在 3 - 5 萬公里中每次保養(yǎng)時(shí)用電腦觀察氧傳感器工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。

新車在市區(qū)跑幾萬公里會(huì)有積碳,影響其性能。

車輛每行駛兩萬公里、油耗增加動(dòng)力下降、年底尾氣檢測(cè)、清洗噴油嘴和節(jié)氣門時(shí),都應(yīng)清洗三元催化器。

定期清洗能清除積碳、保持燃油系統(tǒng)清潔、降低廢氣排放、節(jié)省燃油,保護(hù)氧傳感器和三元催化器,防止爆震、怠速不穩(wěn)等癥狀,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊零部件壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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