問
目前市場(chǎng)上氫燃料電池價(jià)格的平均水平是多少?
目前市場(chǎng)上氫燃料電池價(jià)格的平均水平處于不斷下降的趨勢(shì)。
2017 年氫燃料電池電堆的價(jià)格約為 10500 元/千瓦,到 2021 年大幅下降至約 2400 元/千瓦,復(fù)合年增長(zhǎng)率約為-30.9%。
2023 年,平均價(jià)格降至約 177 元/千瓦。
在技術(shù)突破和規(guī)模化生產(chǎn)的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)未來價(jià)格還會(huì)繼續(xù)下降。
氫燃料電池系統(tǒng)的價(jià)格也隨電堆價(jià)格下降而降低,2017 年為 16400 元/千瓦,2022 年降至 4800 元/千瓦。
預(yù)計(jì) 2026 年平均價(jià)格下降至 2100 元/千瓦,2030 年下降至 1400 元/千瓦。
氫燃料電池電堆價(jià)格下降的原因包括技術(shù)水平提升、規(guī)模化生產(chǎn)、原材料采購(gòu)成本降低以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。
電堆單功率價(jià)格下降,使得氫燃料電池在汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用成本逐漸降低,有助于推動(dòng)其更廣泛的應(yīng)用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
頻繁使用過的舊電瓶沒有絕對(duì)的最佳修復(fù)方法,多種方式各有適用場(chǎng)景。比如添加離子水或純凈水,能補(bǔ)充因使用消耗的水分;極化充電通過正負(fù)脈沖與完全放電循環(huán),可修復(fù)部分硫化問題;加酸法針對(duì)鉛酸蓄電池硫酸鹽化有效果;脈沖修復(fù)法能破壞硫化物。不過這些方法
若想獲取奧迪 Q2L 準(zhǔn)確報(bào)價(jià),可通過奧迪官網(wǎng)、當(dāng)?shù)?4S 店、汽車資訊網(wǎng)站以及大型汽車銷售平臺(tái)等多種途徑綜合查詢。奧迪官網(wǎng)提供的指導(dǎo)價(jià)權(quán)威可靠,是價(jià)格的重要參照;4S 店能結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),給出貼合實(shí)際的詳細(xì)報(bào)價(jià)與優(yōu)惠政策。汽車資訊網(wǎng)站整合各
零跑 T03 的售價(jià)與續(xù)航里程呈正相關(guān)關(guān)系,售價(jià)越高,續(xù)航里程越長(zhǎng)。新款零跑 T03 僅兩款配置車型,310 舒享版售價(jià) 5.99 萬元,CLTC 續(xù)航 310 公里;403 舒享版售價(jià) 6.99 萬元,續(xù)航 403 公里。價(jià)格提升 1 萬
路虎衛(wèi)士值得購(gòu)買的版本眾多,需依個(gè)人需求與預(yù)算抉擇。若日常城市代步兼顧輕度越野,110 SE版本合適,基礎(chǔ)配置能滿足日常需求;追求極致性能和豐富高端配置且預(yù)算充足,110 X版本可考慮,高端配置讓性能更出色。若預(yù)算有限又向往越野,基礎(chǔ)版是好
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?