汽車配件供應(yīng)商的發(fā)展趨勢是什么?

汽車配件供應(yīng)商的發(fā)展趨勢主要有以下幾個方面。

新能源汽車成為發(fā)展方向,以 T 車廠為代表的新勢力倡導的汽車“3c 化”,低成本和快速響應(yīng)成趨勢,全球汽車零部件供應(yīng)體系將重塑。

汽車智能化要求提高,市場對高科技應(yīng)用體驗有需求,像車聯(lián)網(wǎng)、前端娛樂模塊、智能駕駛等智能化體驗,對零部件制造商技術(shù)要求更高。

零部件輕量化水平提高,國家對環(huán)保關(guān)注,行業(yè)會從降低汽車自重方面進行新材料的模塊化應(yīng)用,輕量化、清潔環(huán)保技術(shù)是未來方向。

產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展多元化,部件產(chǎn)業(yè)鏈條拉長,從細分的一級零部件入手,向車身、車門、座椅、音響等局部區(qū)域聚焦,須開發(fā)全套供應(yīng)商資源模式。

在發(fā)展中,行業(yè)也面臨一些問題。比如行業(yè)大變革,轉(zhuǎn)型升級勢在必行,企業(yè)要進行業(yè)務(wù)、客戶結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品、組織、人才結(jié)構(gòu)、績效考核、管理重點等方面的轉(zhuǎn)型和調(diào)整。成本壓力倍增,降本增效能力成為企業(yè)核心競爭力,可通過人效提升、研發(fā)設(shè)計、供應(yīng)商采購、生產(chǎn)制造等方面降本。市場競爭激烈,要重視產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,提升技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新能力,與主機廠建立長期穩(wěn)定合作。整車行業(yè)大洗牌,汽車零配件企業(yè)要提前布局和規(guī)劃客戶開發(fā),規(guī)避經(jīng)營風險。

同時,還有一些其他趨勢。全球化采購加劇,各大汽車廠商為降成本采取全球采購策略,促使零部件供應(yīng)商從自產(chǎn)轉(zhuǎn)向采購具國際競爭力產(chǎn)品,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。系統(tǒng)匹配深化,市場競爭使制造商轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采購,簡化產(chǎn)品匹配流程,加快新產(chǎn)品開發(fā),系統(tǒng)供應(yīng)商角色凸顯,模塊化供應(yīng)成新趨勢。模塊化供給崛起,零部件企業(yè)承擔更多開發(fā)任務(wù),與汽車制造商依賴性增強,地位提升。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與集中加快,優(yōu)勢企業(yè)市場份額逐漸集中。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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