空調壓縮機接線的顏色代表什么意思?

空調壓縮機接線的顏色代表不同的接線方式和繞組連接。

如果是紅黃黑的線,紅色線插片插到壓縮機電容且和第一根紅色接線連到公端插片,黃色線接電容另一段,黑色線直接接到端子板左數第二個插片。

藍黃褐的線,藍色線插片如此操作,黃色線接電容另一段,褐色線接端子板左數第二個插片。

區分壓縮機的三個繞組,可用萬用表打到歐姆檔量出。電阻阻值最大的是主繞組與副繞組之間,由此能判斷出公共端。確定公共端后,與公共端電阻阻值小的是主繞組,阻值大的是副繞組。

對于單相壓縮機,C 表示公共端,R 表示主繞組端,S 表示副繞組端。不同廠家壓縮機接線柱方位不同,但都有字母標注。

測量壓縮機接線,單相壓縮機中 RS 間電阻大于 SC 間大于 RC 間,RS 間電阻等于 SC 與 RC 間電阻之和,否則壓縮機有問題。

三相壓縮機,不同廠家接線柱方位不同,有字母標注,如 U、V、W,相序保護器識別后 A 對應 U,B 對應 V,C 對應 W,也可按線組顏色對應接線。

測量壓縮機絕緣電阻,出廠前壓縮機端子與外殼間絕緣電阻應大于 2 兆歐,運行一段時間后不小于 1 兆歐算正常,要用 500V 搖表測,不能用萬用表。

判別繞組,單相壓縮機測 C-R 或 C-S 電阻值,小于正常值為短路。表筆一支靠公用點,一支搭壓縮機金屬部分,電阻值小為繞組或內部接線碰殼通地。表筆接任意兩個繞組接線端,電阻值無窮大為斷路。

三相電動機,兩表筆分別接觸 3 個接線柱端子中的 2 個,3 次阻值一致表明繞組良好。有 2 次無窮大表明一組繞組斷路,3 次均無窮大表明至少兩組繞組斷路。3 次測量有 2 次阻值明顯小于另一次表明有短路。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

搭電救援圖片里常見的工具主要有搭電線、救援車,還有移族P300戶外電源、泰視朗應急啟動電源TP300等應急啟動電源 。搭電線是連接兩車電瓶實現電力傳輸的關鍵工具;救援車為虧電車提供電力支持。而應急啟動電源使用方便,功能多樣,像泰視朗應急啟動
鍍晶并不一定會傷車漆,其影響因多種因素而異。對于新車或漆面良好的車,鍍晶通常不會造成傷害,反而能形成晶體層提供可靠保護,提升硬度、抵御外界侵蝕。但對于使用過一段時間的舊車,鍍晶前的拋光處理若操作不當,就可能損傷車漆。此外,過去一些鍍晶材質存
奧迪 Q3 的動力性能足夠日常使用。奧迪 Q3 提供多種動力選擇,1.4T 車型用于一般日常代步,在城市道路上加速、跟車表現良好,滿載時高速超車動作輕盈,油門響應迅速。2.0T 車型動力更為強勁,加速、制動以及麋鹿測試成績優秀,動力輸出平順
汽車保養里程的設定依據包含車輛的制造工藝與零部件質量、使用環境、燃油品質、駕駛習慣、使用頻率、品牌型號等多個方面。高質量零部件、優質燃油、平穩路況、良好駕駛習慣、較低使用頻率等,都能支持適當延長保養里程;而惡劣路況、不良駕駛習慣等則會加速車
上劃加載更多內容
AI選車專家