問(wèn)

怎樣提高轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的性能?

想要提高轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的性能,以下這些方法您可得記好了。

首先是防止氣阻現(xiàn)象。盤(pán)式制動(dòng)器發(fā)熱部位集中,熱量易傳給制動(dòng)液導(dǎo)致氣阻。為避免氣阻,要使用高沸點(diǎn)的合成制動(dòng)液,比如夏季 3 個(gè)月或行駛 5000km、冬季 6 個(gè)月或行駛 1000km 就更新制動(dòng)液。而且不同性質(zhì)的制動(dòng)液不能混用,要密閉保存制動(dòng)液。另外,當(dāng)制動(dòng)襯塊磨耗過(guò)多時(shí)要及時(shí)更換,避免傳到制動(dòng)液的熱量增加。

接著說(shuō)制動(dòng)力不足的解決辦法。可以改變制動(dòng)襯塊材料,換用稍軟的材料來(lái)提高摩擦系數(shù),增大制動(dòng)力。還要清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物,保證制動(dòng)時(shí)能正常排塵和刮水,防止制動(dòng)力降低。

然后是處理制動(dòng)噪聲。制動(dòng)時(shí)有“嘎吱、嘎吱”的噪聲時(shí),可在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間加防噪聲片,使活塞形成傾斜度,保證制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)柔性接觸。或者選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。要是制動(dòng)襯塊移動(dòng)時(shí)有撞擊聲響,可能是間隙過(guò)大,可用鍍覆焊錫的方法消除,但要注意鍍?cè)谂c行駛方向相反的一側(cè)。

再就是前輪軸承的問(wèn)題。有的車(chē)型制動(dòng)鉗體裝在軸前方會(huì)加重前輪軸承負(fù)荷,容易造成提前損壞,對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輪要適時(shí)調(diào)整和檢修。

總之,按照這些方法來(lái)做,就能有效提高轎車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的性能,讓您的行車(chē)更安全、更順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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