什么因素會導致火花塞中心電極磨損

火花塞中心電極磨損的原因有很多。

首先是可燃混合氣過濃,未燃盡的余料會在電極上碳化,引發異常跳火,最終導致磨損。

其次,發動機機油泄漏也會讓電極積碳或被機油打濕,無法正常工作。

點火系統故障,像磁電機失磁、點火線圈和電子點火器短路、線路松動或假接地,以及不正確的點火提前時間,都會影響點火性能,造成電極積碳磨損。

火花塞型號和發熱量與車輛不符,比如所選火花塞發熱量低一兩檔,溫度升高熱量無法散發,會引起異常燃燒致使電極過早損壞。

曲軸箱內充油過多堵塞通風管,壓力失衡,機油進入燃燒室燃燒,也會影響火花塞。

此外,火花塞間隙調整不當,過大會導致點火電壓不足無法跳火,過小則會影響點火性能,造成燃燒不充分和積炭,都可能引起電極磨損。

電極積炭會使中心電極向周圍漏電而不向側電極跳火。

電極受電火花長期電蝕或燃燒氣體化學腐蝕會斷損脫落。

火花塞絕緣電阻值太低會削弱點火電壓,使火花變弱。

高壓電線短路會影響點火。

為避免火花塞中心電極磨損,要定期檢查,選用與車輛匹配的火花塞,按照使用手冊及時更換。更換時打開引擎蓋,拆下高壓分線做好記號,用火花塞套筒卸下舊的,清理干凈,放入新的用手和套筒擰緊,按點火順序安裝高壓分線,扣上蓋板。

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