華普海迅 1.5 操控性好不好

華普海迅 1.5 的操控性整體不錯(cuò)。

它源于賽車基因，轉(zhuǎn)向靈活，剎車靈敏，在城市路況駕駛能得心應(yīng)手。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，五個(gè)前進(jìn)擋位順暢。

但也有些小問(wèn)題，離合踏板自由行程大，力度需求不小，長(zhǎng)時(shí)間駕駛易讓腳踝疲勞。轉(zhuǎn)向虛位移偏大，指向精準(zhǔn)度受影響，掛倒擋不太順。

前麥弗遜后全拖式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，后輪有隨動(dòng)功能，突出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。不過(guò)底盤調(diào)校偏硬，路感清晰，顛簸感明顯，過(guò)顛簸路面得提前減速。

連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛表現(xiàn)一般，會(huì)有側(cè)傾，但底盤扎實(shí)，高速不容易發(fā)飄，對(duì)震動(dòng)處理合格，能過(guò)濾掉部分碎震和共振。

總的來(lái)說(shuō)，操控性有優(yōu)有劣。對(duì)于喜歡開快車但經(jīng)濟(jì)能力一般的年輕人，仍是不錯(cuò)選擇。它在拉力賽中有出色表現(xiàn)，操控性能和賽車血統(tǒng)純正。運(yùn)動(dòng)特質(zhì)突出，操縱靈活，底盤沉穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國(guó) BOSCH 公司技術(shù)，變速器手動(dòng)五檔帶同步器，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性良好。90km 等速油耗小于 5L，整車排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。安全配置豐富，包括四通道 ABS EBD 等。內(nèi)飾人性化關(guān)懷到位，座椅設(shè)計(jì)較高，視野清晰，后排空間寬敞。