國產車里哪個品牌的智能駕駛輔助系統(tǒng)最出色？

目前國產車里智能駕駛輔助系統(tǒng)出色的品牌有不少。

智己 L7 具備出色的硬件配置，包括 11 顆高精度攝像頭、5 顆毫米波雷達等，能實現(xiàn) Door to Door Pilot 全場景智能駕駛體驗。

小鵬 P5 的雙激光雷達能覆蓋前方橫向 150°的視野，32 個感知傳感器融合多種技術，適合中國復雜路況。

ARCFOX 極狐阿爾法 S 全新 HI 版擁有 3 個激光雷達等硬件，城市道路高階輔助駕駛功能成熟。

蔚來 ET5 和 ET7 都擁有 33 個高性能感知硬件，具備全棧自動駕駛技術能力。

零跑 C01 標配 28 個高精感知硬件，能覆蓋多場景用車需求。

哪吒 S 搭載全棧自研智能駕駛系統(tǒng)，能提供多種泊車解決方案。

機甲龍配備四顆激光雷達等 38 個智能化感知元件，后期功能強大。

威馬 M7 的硬件配置強大，能實現(xiàn)多種智能化用車場景全覆蓋。

嵐圖夢想家純電版支持 26 項高級駕駛輔助功能。

在這些品牌中，很難簡單地說哪個品牌的智能駕駛輔助系統(tǒng)最出色，這取決于您的具體需求和使用場景。

如果您注重技術成熟度和廣泛應用，比亞迪可能是不錯的選擇；追求前沿技術和全路段全速域的自動駕駛體驗，AION LX 值得考慮；長城汽車的智能駕駛系統(tǒng)在穩(wěn)定性和復雜路況應對上表現(xiàn)出色。

而華為聯(lián)合打造的汽車，如問界 M9 等，具有不依賴高精地圖的城區(qū)智駕領航輔助等功能。

小鵬汽車在城區(qū)智駕領航輔助和高速 NGP 等方面表現(xiàn)突出。

理想汽車整體功能穩(wěn)定，但城市 NOA 功能推進較慢。

蔚來汽車安全水平高，支持三點掉頭場景等。