別克新君威 GS 的操控性能好不好

別克君威 GS 的操控性能非常出色。

首先,它配備了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸掛,以及 CDC 全時主動液力減震系統,這使得車輛在行駛過程中能夠提供良好的懸掛支撐和減震效果,讓操控更加穩定和精準。

其次,抓地力與制動力得益于 Continental+Brembo 的品牌加持,無論是高速行駛還是急剎車,都能收放自如。

再者,AGR 認證的一體式運動座椅,不僅造型動感,而且功能強大,腰脫腿托都可調解,為駕駛者提供了良好的支撐和舒適的駕駛姿勢。

另外,新款君威 GS 搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機,匹配 9AT 手自一體變速箱,動力反應迅速,方向盤轉向精準,后部跟車迅速,毫無拖拉。

在不同的駕駛模式下,如運動模式,底盤會更加緊致,支撐性更強,豐富的路感從底盤襲來,過彎超車信心十足,能讓駕駛者感受到人車合一的強烈駕駛感。

總之,別克新君威 GS 的操控性能在同級別車型中表現優異,能夠滿足消費者對于操控和駕駛樂趣的追求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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